Pour la quatrième année consécutive, le Port de Lomé se distingue par sa présence dans le Top 100 des ports mondiaux les plus actifs en termes de trafic de conteneurs. Selon la récente édition 2024 de la Lloyd’s List, cette plateforme portuaire a non seulement réussi à maintenir sa position, mais a également fait un progrès passant de la 94ème à la 93ème place.
Dans un contexte portuaire compétitif, Lomé est devancée en Afrique par quelques géants, tels que le port de Tanger au Maroc (19ème), le port de Saïd en Égypte (47ème), le port de Durban en Afrique du Sud (78ème) et le port de Damietta également en Égypte (90ème). Pourtant, dans la région de l’Afrique subsaharienne, Lomé se maintient en tête, étant le seul port de cette partie du continent à figurer dans ce classement prestigieux.
Cette performance du Port de Lomé depuis 2020 se traduit par une progression constante. En effet, son classement était de 99ème en 2020, 98ème en 2021, 96ème en 2022, 94ème en 2023 et maintenant 93ème. Ces résultats témoignent d’un effort continu et d’une stratégie bien pensée pour améliorer les opérations portuaires et attirer un trafic accru.
Concrètement, les autorités portuaires ont mis en place plusieurs réformes visant à optimiser les coûts et alléger les procédures administratives au sein du port. Ces efforts permettent de rendre le Port de Lomé non seulement plus attractif pour les armateurs, mais aussi plus compétitif par rapport aux autres ports de la région. L’allégement des formalités douanières, l’amélioration des infrastructures et l’implémentation de nouvelles technologies jouent un rôle crucial dans cette amélioration continue.
