Le Togo a mis en avant ses ambitions logistiques et portuaires lors du Premier Forum international des transports et de la logistique (ITLF), qui se tient du 1er au 3 avril 2026 à Saint-Pétersbourg, en Russie. Représentant le Président du Conseil, Faure Gnassingbé à cette rencontre stratégique, le ministre délégué chargé de l’économie maritime, Edem Tengue, a positionné Lomé comme un hub incontournable dans la recomposition des chaînes d’approvisionnement mondiales.
Dans un contexte géopolitique marqué par la mutation des corridors commerciaux, l’officiel togolais a souligné la nécessité de bâtir une architecture logistique plus équilibrée et multipolaire, une vision que porte le président du conseil. À cet effet, il a insisté sur la place du Togo comme point d’ancrage naturel entre l’Eurasie et l’Afrique de l’Ouest, mettant en avant la stabilité du pays et sa diplomatie ouverte.
Au cœur de cette stratégie, le Port autonome de Lomé s’impose comme un levier majeur. En effet selon les données avancées, l’infrastructure portuaire a traité plus de 2 millions d’EVP en 2024, avec un trafic global dépassant 30 millions de tonnes de marchandises. Unique port en eau profonde de la sous-région capable d’accueillir les plus grands porte-conteneurs, Lomé renforce ainsi son statut de plateforme logistique de référence en Afrique subsaharienne.
Le ministre a également mis en exergue le rôle du Togo comme corridor stratégique pour les pays sahéliens. En effet, une large part du transit destiné au Mali, au Burkina Faso et au Niger transite par Lomé, confirmant la vocation régionale du port togolais. L’intégration avec la Plateforme industrielle d’Adétikopé contribue par ailleurs à réduire les coûts logistiques et à fluidifier les échanges. 
Sur le plan diplomatique, l’intervention a été l’occasion de rappeler le renforcement des relations entre Lomé et Moscou, dans un contexte de diversification des partenariats. Les discussions engagées entre les deux pays portent notamment sur la sécurité, le commerce, l’énergie et la formation, avec une montée en puissance des échanges académiques et techniques.
Au-delà des enjeux bilatéraux, le Togo plaide pour une meilleure interconnexion des systèmes logistiques et douaniers à l’échelle internationale. Le pays soutient notamment les initiatives visant à digitaliser les chaînes de transport et à harmoniser les normes, afin de faciliter les flux commerciaux entre l’Afrique, la Russie et les pays des BRICS.
En marge des travaux, le ministre a eu une réunion avec des représentants du ministère russe des transports sur la coopération entre le Togo et la Russie dans le secteur du transport.
Notons qu’à travers cette participation à l’ITLF, Lomé confirme son ambition de jouer un rôle central dans les échanges mondiaux, en capitalisant sur ses infrastructures, sa position géographique et sa stratégie d’ouverture économique.
